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一个人的精分辩论 宝骏510值得买么?

发布时间:2017-02-13 09:36:34来源:河南一百度

一个人的精分辩论,是由小编我一人分饰正反两方的一场辩论,所以我会从两个相反角度解读主题。文章内容是理性与感性相结合的,所以肯定有自己的私货在里面,做不到公平、客观,不喜勿点,不喜勿喷。(毫无违和感的胡吹瞎黑是小编的基本功)

今天的辩论主题是:宝骏510是否值得买?

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主角简介:宝骏510是宝骏旗下的第二款SUV车型,定位低于560,主打小型SUV市场,预售价为:5.98-7.58万元,将于2月20日,正式上市发售。

外观

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一些著名的车评人讲解汽车外观时,最常用到的一个词是“仁者见仁”。也就是说,“外观是一个很感性的东西,并不能用一个统一的标准,来评价它的好坏”。我感觉这个词语本身是对设计师的一种侮辱,设计不是“仁者见仁的”,它会有高下立判的差别。难道会有人说奔驰的外观没有力帆好看?

正方:宝骏510的外观设计堪称惊艳,分体式大灯、精雕细琢的镀铬进气格栅、很有雕塑感的车身线条,以及当下流行的悬浮车顶,让它的颜值在小型SUV里鹤立鸡群。

分体大灯.jpg

ESQ与自由光都采用了分体大灯的设计

反方:宝骏510的前脸给我一种“邪恶”的感觉,就拿那个分体式的大灯来说,首先英菲尼迪的ESQ以及JEEP的自由光都用了这种设计理念,而且从视觉冲击力来说,ESQ要更加强烈一些。车身侧面也很一般,大部分的汽车侧身线条都已简洁为主,悬浮车顶也早没了以前的惊艳感。所以宝骏510的外观,的确与众不同,显得有点个性,但在一个还是中庸主导的国家,这并不是一个优势,科幻气息浓厚的蓝鸟就是证明。

内饰与配置

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拨杆按键.png

出风口.png

正方:宝骏510的内饰设计,超越了这个级别该有的样子。内饰面板采用了皮革材质,做工也很精细,特别是拨杆按键的设计,不仅别具一格,手感也是不错,空调出风口等细节之处也很考究。配置方面,不仅能满足日常需求,还能带来很多惊喜,无钥匙进入/一键启动、恒温空调、座椅电动调节、全景天窗、胎压监测、ABS+EBD、ESP、倒车影像,都有所配备(顶配车型)。

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IMG_6399.JPG

反方:宝骏510的内饰设计整体确实比较出色,这个没法黑。我们也可以明显看出设计与成本还有人机工程学进行了一次博弈,而当它选择了,优美设计的时候,就损失了一定的使用便利性。比如储物空间,不论是门板的储物阁还是手套箱,开口偏小,取放东西确实有不便,而且那个调节空调风量与温度的控制键采用了拨杆设置,在开车控制时,没有旋钮方便也是毋庸置疑的。配置,则和主流自主品牌的小型SUV处于同一水平线上,并没有优势可言。

动力与乘坐空间

发动机.png

变速杆.png

正方:动力方面,宝骏510全系配备了1.5L自然吸气发动机与6速手动变速箱的组合形式,最大功率82kW,峰值扭矩147Nm。从发动机参数来说,驱动车重1235KG的510来说,还比较轻松,没有小马拉大车的感觉。乘坐空间方面,虽不是宝骏510这类小型SUV的长处,但经过自己的亲身体验,宝骏510的乘坐体验中规中矩,满足日常的需求不在话下。

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宝骏510前排空间(体验者身高170CM)

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宝骏510后排空间

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宝骏510后排中央头枕缺失

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江淮S2配有后排中央头枕

反方:不用谈发动机的参数,单单只说变速箱,宝骏510就输了,全系只配备手动变速箱的设置,直接把绝大多数妹子们拒之门外,也让开不惯手动挡的男性消费者犹豫不决。而其竞品车型,长安CS15可选择双离合变速箱,江淮S2也提供了CVT变速箱。宝骏510的车身参数,确实比竞品(CS15、江淮S2)有一点优势,但人们选购小型SUV时,车内空间也不会是人们首先考虑的因素,而且只是参数有优势,具体的乘坐体验也几乎无差别。还有就是宝骏510的后排中央头枕的缺失,也比较遗憾,而江淮S2则配备了,相对更加人性化一些。

品牌及价格

宝骏标志.jpg

正方:宝骏作为,合资自主的老大哥,背靠上汽通用的靠山,自然在技术成熟度以及产品把控方面要高于中国品牌,而且5.98-7.58万元的预售价,也确实具有很高的性价比,所以从品牌价值和车辆性价比来说,宝骏510是很值得购买的。

反方:首先合资自主品牌就是一个尴尬的存在,运用合资品牌陈旧的技术与平台来研发车辆,虽然成本低,故障率低,但客户也享受不了新技术新平台带来的便利性。合资自主的另一个巨头,启辰宣布独立,也是对合资自主模式的一次否定,或者合资自主也只是一个向政策妥协的产物。而且,当人们谈起宝骏时,脑子里首先蹦出的还是面包车的概念,会感觉品牌比较LOW,特别是在郑州这样的二线城市,品牌的代入感,更强。宝骏510虽然具有不错的性价比,但几乎可以确定,上市时,一定会出现加价,或者加装饰等变相加价的事件出现(可参考560上市初期的状况)。而竞品在终端还有一定的优惠力度,所以选择江淮S2或长安CS15更加合理一些。

结论:整体来说,不管怎么去黑,宝骏510确实是一款很值得购买的车型,超越560成为宝骏旗下的中流砥柱,也几乎是没有悬念了,推荐人群是三四线的男性消费者。但是如果加价,或加装饰才能提车,我则建议大家马上离开。在这个买方市场的大环境下,我们选择太多,不用为了一款车,来增加自己的购车成本。(推动加价购物的始作俑者是不是小米。)

尾巴:如果你问我,会不会买宝骏510,我的回答是,否定的。首先是对宝骏品牌没有很强的信赖度,而且它的产品定位与我也不太匹配。

【责任编辑:赵帅 】

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