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风口来临前的布局 静态体验长安凌轩

发布时间:2017-05-27 10:19:39来源:河南一百度

一个人的精分辩论,是由小编我一人分饰正反两方的一场辩论,所以我会从两个相反角度解读主题。文章内容是理性与感性相结合的,所以肯定有自己的私货在里面,做不到公平、客观,不喜勿点,不喜勿喷。(毫无违和感的胡吹瞎黑是小编的基本功)

今天的辩论主题是:风口来临前的布局 静态体验长安凌轩

现阶段的汽车市场依旧是SUV的天下,不论是销量还是受欢迎程度其他车型都无法望其项背,但事物都是盛极必衰,而且总会有新的事物出现并掀起新的浪潮。汽车的下一个风口大家都认为是MPV。媲美轿车的舒适度以及SUV无法企及的车内空间,都是其优势所在。随着二孩政策的放开,车内大空间已经成为了许多家庭的刚需。车企当然看到了这个很有潜力的蓝海,并且都开始提前布局。今天我们的主角凌轩就是长安乘用车旗下的首款MPV车型,顺势而生的它,能否乘势一飞冲天呢?请看我们的静态体验。

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主角简介

2017年5月18日,长安全新MPV车型凌轩正式上市,售价区间为6.79-8.09万元。长安凌轩先期仅提供1.6L车型,而1.5T车型将会在今年7月份正式上市。

▎外观设计

正方:虽然凌轩是一款,主打乘坐空间的车型,但它的外观则依然给我不小的惊喜。多边形镀铬进气格栅让前脸显得精致,与车标相连的三横幅金属条不仅美观也横向拉伸了车头的整体视觉宽度。大灯造型优雅,远近光皆为卤素灯泡,两侧的LED日间行车灯则提高了车辆在白天的行驶安全性。笔直的车身线条,勾勒出一个简洁的侧面。尾部设计或许是照顾车内空间,设计的较为方正,缺少了些许美感。

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反方:长安凌轩的前脸与同级别车型相比确实要更精致一些,但如果从整车的协调程度来说,宝骏730则更胜一筹。风行S500与启辰M50V则缺少了设计感。外观本来就是萝卜白菜各有所爱,所以并不能达成一定的共识,我也就不多费笔墨了。

▎内饰与配置

正方:长安凌轩把其精致的设计感,延续到了内饰。酒红搭配深棕的配色很有典雅感。内饰面板因成本原因,采用的为软性材质与硬塑料相结合的方式,但得益于细致的做工,完全看不出塑料的廉价感。中控大屏现在几乎成为了标配,凌轩的中控屏幕显示效果良好,支持百度CarLife,并带有高德导航及车载Wi-Fi热点功能。采用的为触控加按键相结合的操控方式,这种形式上手很快而且开车盲操时也很方便。

配置方面,全系标配:ABS防抱死、制动力分配、铝合金轮圈、行车电脑显示屏、前雾灯、自动头灯、后排出风口。高配车型则还配备了:侧气囊、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、电动天窗、行李架、多功能方向盘、泊车雷达及倒车影像、无钥匙进入与无钥匙启动、皮质座椅、中控台彩色大屏、GPS导航系统、车载Wi-Fi、语音控制、日间行车灯、后视镜加热及折叠。长安凌轩的配置不仅实用,而且如语音控制等功能也很具科技感。

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反方:内饰方面,我更喜欢宝骏730的设计,简洁又富层次感,同级罕见的悬浮大屏也更符合发展潮流。配置方面,长安凌轩整体确实比较领先,当然这也和它上市较晚有很大关系。

▎空间和动力

正方:长安凌轩的车身长宽高分别为:4730/1795/1755mm,轴距为2760mm,车身尺寸与同级别车型相比有一定的优势。经过亲身体验,满足日常的乘坐需求完全没问题,而且备受关注的第三排乘坐空间也较为不错。

动力方面,搭载一台1.6L发动机,最大功率92kW,峰值扭矩160Nm。传动方面,匹配5速手动变速箱。随后还会推出1.5T涡轮增压发动机及一并引入6速手动和6速自动变速箱。其产品竞争力也将得到进一步提高。

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体验者身高184cm,将前排座椅调至最低后,可获得一拳的前排头部空间。

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第二排头部空间为一拳,将座椅移动至最前端时,空间较为紧凑,移至最后端时,可获得两拳的腿部空间。

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第三排头部空间相对局促,第二排座椅调至最前位置时可获得两拳的腿部空间。(图片来源:爱卡汽车)

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反方:长安凌轩的车身尺寸确实有一定的优势,但传动方面则稍显竞争力不足。在价格几乎相同的情况下,宝骏730可提供AMT变速箱而启辰M50V则更是有CVT变速器可供选择,就我个人而言,可忍受空间小但很恐惧手动挡车型。

▎品牌及价格

正方:趁着SUV的热销,当下自主品牌发展势头一路飙红,甚至靠着一款爆款车型就能登上销量排行榜,但这种“把鸡蛋全放在一个篮子里”的做法却充满着危机。长安汽车是自主品牌里发展最为均衡的品牌之一,不仅有竞争力十足的SUV产品矩阵,轿车与新能源车系都有不错的市场占有率,随着这次凌轩的上市,长安又补齐了MPV这块版图,相信更加全面的长安,竞争力也将更强。

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反方:诚然长安汽车一直是我国自主品牌的带头大哥,其辉煌业绩让其他品牌无法比肩,然而刚刚过去的四月份,长安却陷入了销量下滑的泥潭,并且跌出了销量前十。分析其销量下降的原因,最主要的两点为:车型设计老化、较低的品牌价值适应不了消费升级的趋势。其产品的销售主力—CS35及CS75都已征战多年,车型吸引力已大不如从前。而且刚刚推出的7座旗舰SUV CS95也因较为“中庸”的外观而饱受质疑。其次长安的品牌价值较为一般,在合资品牌不断实施品牌下沉与我国消费升级的局面下,长城与吉利都推出了高端品牌来积极应对,而反观长安则暂时还没品牌提升计划,可见其对市场把控不够敏捷。

小结:总体来说,长安凌轩是一款很有实力的车型,时尚精致的外观设计让它在自主MPV里名列前茅,优美的内饰及较高的配置也都让其增色不少,再加上6.79—8.09万元很具性价比的售价,更是让它竞争力爆棚。当然美中不足的是,前期推出的三款车型只有手动挡可供选择,如果要购买自动挡,则还需等待多日。

【责任编辑:赵帅 】

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