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鸡蛋里挑骨头 谈一谈不跟随的新CR-V

发布时间:2017-07-17 10:11:21来源:河南一百度

2011年11月诺基亚发布了自己的新旗舰N9并打出了“不跟随”的广告语,来彰显自己要与苹果和安卓分庭抗礼的决心,当时还属于小众的民谣歌手李健成为了它的代言人。几年后,李健搭上了综艺节目的大船,成为了爆红的一线歌手,而诺基亚则成为了人们心中的一段品牌记忆。

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有时候“不跟随”是一种坚持自我的决心,而有时则是走向事与愿违的开始。

2017年7月9日,万众期待的新CR-V荣耀登场,其凭借不错的性价比、家族化外观、全新的内饰及动力,成为持币待购者心中的优选,也是汽车专家口中的“年度最佳车型”。

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虽然我也很看好新CR-V,但并没有被它冲昏头脑,依然找出了几点不足之处,而这些主要体现在它的“不跟随”。

首先还是来谈一下新CR-V的优点吧,其最明显的优势不外乎这几点:

一、较强的品牌信赖度,作为国内SUV的鼻祖,CR-V积累了大量的受众客户,也拥有很高的口碑,一直被当做SUV的标杆。虽然途观和昂科威的强势崛起,但CR-V依然位居合资品牌的第一梯队。

二、爆款车型的推出进一步提升了品牌溢价能力,本田这两年可谓是爆款与精品不断,十代思域凭借犀利的外观以及同级罕见的运动感,一经发布便火爆异常。冠道/UR-V,可以说引领了大五座SUV的新风潮,同样处于供不应求的阶段。有这几款车型的铺垫,让人们对新CR-V有了较高的期待,再加上16.98——25.98的售价,更是消除了人们对其高价的顾虑。

三、新款车型的产品布局更合理,最低配16.98万的车型采用的为手动挡,加一万块钱17.98万可以买到自动版车型,21.38万就可以体验到四驱车型的魅力,价格也显得平易近人。在混合动力的大趋势下,新CR-V也提供了三款车型可供选择选,价格分别是:21.98万、23.98万、25.98万,这样的价格能买到成熟度很高的混合动力,也是很诱人。

四、新车尺寸与老款相比,车身宽度和轴距方面分别增加了35mm和40mm,内部空间表现也更优,燃油版车型全系配备的为1.5T发动机,使燃油经济性和动力输出能达到不错的平衡,发动机也一直都是本田的强项。

说过了优势,我们再看几点,本田选择不跟随的,固守自己造车理念的几点,这几点虽然不会对其销量造成多大的影响,但总感觉如果能做好,会把产品竞争力提到一个新高度。

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一、外观变化不大,反观热销的十代思域其成功的重要一项就是外观设计,虽然还可依稀看出九代思域的韵味,但可以说是经过了大刀阔斧的改变,这种动感的外观让其销量得到了质的提高。新CR-V与老款相比,变化确实不太明显,虽然整体更加协调但不能给你眼前一亮的感觉。而且不管是与自己的同胞还是与法系车相比,新CR-V的外观都显的过于中庸,这种中庸的外观也许会把一批年轻消费者拒之门外。

二、面对当下流行的七座与加长的潮流,新CR-V同样选择了“不跟随”,这点或许会满足一些本田粉们,对于其原汁原味的期待,但面对标致5008、科迪亚克、探界者都采用越级的尺寸来抢客户,本田新CR-V的这种固执已见的举动或许会把一些对七座存在刚需的消费者推动其他品牌那。对于本田这样一个扎根中国多年的品牌,肯定会知道我国消费者喜欢“大”的特性,然而依然选择了无视,或许有点偏执。

三、新CR-V虽然推出了混合动力车型,但口碑(故障率低、省油)与性价比(终端价格低),还是人们对其最根深蒂固的印象。然而只靠这两点既不能扩大自己的目标群体、也无法提升自己的价值感,所以新CR-V还需丰富自己的品牌价值。

小结:说了这么多,其实新CR-V还是一款值得推荐的好车,它会给你稳稳的踏实感,不错的空间、较强的动力以及怎么开都不坏的品质,让其颇受信赖。它适合哪类人群呢?三十岁以上的已婚人士,他们最看重的是安稳的生活,对生活中的新鲜刺激感已经不那么热衷了。

【责任编辑:赵帅 】

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