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补全最后短板 最美比亚迪拉开MPV竞争新纪元

发布时间:2017-09-28 16:59:34来源:河南一百度

随着吉利博越、荣威RX5一批高颜值车型的上市,我国的主流车企几乎都走上了“以设计驱动销量”的道路,但有一个品牌却似乎在这场比拼中慢慢落伍了。它就是戴着“新能源”光环的比亚迪,或许是过分强调技术与配置,比亚迪汽车的外观设计的确无法让人提起兴趣,而这个短板也变得越来越明显,至到宋MAX的上市,我们才看出了比亚迪要把它补全的信心。

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2017年9月25日,宋MAX正式上市,售价区间为7.99-11.99万元。宋MAX不仅是比亚迪发展的新开端,也拉开了我国MPV竞争新纪元。

颜值突飞猛进

或许比亚迪感受到了自己在汽车造型方面的不足,花重金请来了曾效力于奥迪的沃尔夫冈·艾格。艾格也不负众望,在入职还不满一年的时间里,就推出了这款宋MAX。宋MAX刚推出概念图的时候,就让我印象深刻,而这次上市的车型虽有所调整,但依然属于高颜值。

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宋MAX采用了最新的“Dragon Face”家族前脸,也是首款采用该设计的比亚迪车型。霸气的进气格栅搭配犀利的LED前大灯,再加上动感的雾灯,让前脸显得精致又不失科技感。

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一条有力的腰线横穿整个侧面,连接了前后大灯,让其侧面显得颇为耐看。当下流行的悬浮车窗也得以运用,让车身更加时尚。精美的双五辐铝合金轮毂也与车身整体很协调。车身尺寸方面新车长宽高为4680×1810×1680mm,轴距为2785mm。尾部同样营造出紧致的感觉,一条镀铬金属条提升了整体的质感,LED后尾灯与前大灯相呼应,凸显出很强的科技感。

内饰科技感十足

内饰方面,宋MAX与以往车型相比,内饰的豪华感得到了进一步的提升,新车的仪表台、门板上部,扶手、中央通道都采用了仿皮材质。熟悉的三辐式方向盘手感较好,只是按键过多,看着有些眼花缭乱。

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内饰最抢眼的就要数那块12.8英寸的中控屏,整块屏幕为电容触控,操作起来与平板电脑无异,其内置了基于“4G+安卓平台”的Carpad系统,不论是导航、浏览器等功能都比较顺手好用。不过其目前仅支持与安卓手机相连。

配置方面,全系标配有:主/副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定控制系统、方向盘四向调节、无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调等实用性功能。高配车型则增加了,头部气囊、侧气囊、胎压监测装置、全景天窗、全景影像、定速巡航、主驾驶电动调节、车载Wi-Fi、中控台彩色大屏、语音控制、后视镜加热等更具科技感的配置。

空间合理 动力够用

作为一款MPV车型,车内空间的大小及灵活程度就显得很重要了,宋MAX采用的为常规的“2+3+2”布局,这样的设置基本满足了421家庭的出行需求。经过实际测试,当第二排座椅移到最后面时,第三排的乘客的腿部空间会显的稍感局促,再加上车顶的造型影响,会感觉些许的压抑。如果车内乘客得到合理安排的话,坐下七个成年人倒也没有问题,只是当三排都坐满人时,后备厢空间就变得很小,无法装下太多的行李。所以后排是放置大件物品还是坐人只能二选一了。

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动力方面,全系配备的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为113kW,峰值扭矩为240Nm。传动方面,根据车型不同,匹配6速手动和6速双离合两种变速箱。悬架方面,新车采用前麦弗逊独立式+后扭力梁式非独立悬挂结构。从动力来看宋MAX满足日常家用也不在话下。

文章小结:整体看来,宋MAX是一款高颜值、高配置、空间合理、动力够用的MPV车型,其产品定位与自主与合资车型中间,既可以凭借性价比的优势向上进攻合资品牌,又可用颜值做工向下压制自主车型。而且MPV被公认的是下一个风口,所以比亚迪选择提前布局也是明智之举。

【责任编辑:赵帅 】

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