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卷土重来 U5 SUV能否扛起纳智捷复兴的大旗?

发布时间:2017-10-16 14:29:11来源:河南一百度

对于我们国人来说,纳智捷绝对是一个陌生又熟悉的汽车品牌,熟悉是因为其来自于宝岛台湾的独特身份,并曾凭借大7 SUV在大陆市场一泡而红。陌生是在自主品牌都蓬勃发展的这几年,它却慢慢的淡出了人们的视线,直到U5 SUV的上市,才再次唤起了人们的记忆。这款新车有什么特色?能否让纳智捷重回主流呢?我们一起来看一下吧。

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小型SUV多以时尚动感示人,但也有个别车型剑走偏锋以造型个性怪异引人注目,纳智捷U5 SUV则结合了两种类型的优势,不仅整体给人青春的活力,细节之处的设计也充满个性值得玩味。

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一个个“L”组成了蜂窝状进气格栅,很符合当下的流行趋势并且与品牌logo相呼应,合理的运用的镀铬金属条提升了前脸的质感。当然最富艺术感的设计则是那“鬼魅”的双眼,不仅从正面看显得炯炯有神,即使从侧面看依然流畅好看,这得益于其把眼角拉伸至A柱下面的独特设计。几道简洁有力的线条勾勒出一个蓄势待发的侧面。溜背的尾部与前脸一样都给人犀利的感觉,但线条显的过于复杂,缺少了前脸的简洁美。

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当自主品牌的整体设计都得到有力提升时,那个车型的外观能兼具大众审美的“鱼”又能符合小众品味的“熊掌”,则可以说是取得了成功。我个人认为U5 SUV就具有这样的潜力,但然审美是种“仁者见仁”的事情,究竟能否得到认可还是让市场来给出答案吧。

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纳智捷大7 SUV所营造的科技感曾给我留下了深刻的印象,其注重科技的优良血统在U5 SUV得到了继承,那块充满“互联网造车”既视感的12英寸中央显示屏就是最好的例证。大屏不仅可以进行常规的控制空调,调节多媒体还配有底盘透视影像、开门防撞影像等很具科技感的功能。

配置方面,全系标配:主/副驾驶座安全气囊、防抱死、制动力分配、刹车辅助、前后驻车雷达、倒车视频影像、彩色中控大屏、后视镜加热、自动空调等,高配车型则增加了:前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定系统、全景摄像头、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动+无钥匙进入、远程启动发动机、真皮多功能方向盘、车联网及手机映射功能。

车内设计也比较人性化,多功能方向盘,按键布局合理,上手没有时间成本,界面个性的仪表盘也很出彩。面板上的红色缝线以及仿碳纤维的装饰板这些处理不好会很LOW的设计也都把控的不错,得到了较好的视觉效果。但在全景天窗这个我国消费者很看重的地方,纳智捷U5却有所缺失,小面积的天窗或许会影响一些消费者的决策。

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虽然目标人群是年轻消费者,但乘车的舒适度依然是一个不能忽视的问题。双色拼接的真皮座椅呈现出动感的美,坐上体验起来,无论是支持性还是包裹性都符合预期。车内的乘坐的空间比较充足,满足日常的需求不在话下。储物槽同样也比较多,随身的一些物品都可以找到合适的位置。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可得到一个客观的后备厢空间,但美中不足的是,后备厢的地板无法达到全平,放置大件物品会感觉不便。

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动力方面,纳智捷U5 SUV所搭载的是来自于东风的1.6L自然吸气发动机,该发动机也运用在了纳智捷的锐3上。最大功率为91kW(124Ps)/6000rpm,最大扭矩为153Nm/4200-4400rpm。与发动机匹配的是5挡手动或CVT变速箱,动力系统与同级别相比属于一般水平,也符合其家用的产品定位。

小结:U5 SUV不仅让我看到了一个有特色与亮点的小型SUV,也能感受出纳智捷决定重回主流车企的决心。相信不论是高科技标签或是台湾身份都将为纳智捷做品牌背书,这款凝聚了纳智捷多年心血的给力之作能否扛起复兴的大旗,让它去残酷的竞争中为自己证名吧,

【责任编辑:赵帅 】

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