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五问五答 别克GL6是否真的更懂我国消费者?

发布时间:2017-10-17 16:28:52来源:河南一百度

十到二十万的MPV市场一直是块充满诅咒的肥沃之地,不仅竞争对手较少并且MPV市场为公认的下一个风口,但不论是在该领域深耕多年的大众途安L,还是凭借高颜值一炮而红的本田杰德亦或者是高尔夫嘉旅都没能成功占领这块土地,而作为新手的别克GL6有什么信心与能力攻下这块领地呢?

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一、别克GL6的出身何处?

别克GL8常年占据着中高端MPV的第一把交椅,但因其较高的售价,定位商务的身份都制约了其走入家用市场,而GL6的推出则目的很明确就是为了抢占家用MPV市场。那么GL6是哪个平台的产物呢?

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有人认为GL6与威朗一样同属于DeltaⅡ平台,但与威朗的扭力梁+瓦特连杆的后悬架不同,GL6采用的是更能兼顾运动与舒适的四连杆独立悬架,单纯的从悬架来看,GL6则不属于纯正的DeltaⅡ平台产物。

所以笔者认为GL6应该是泛亚基于DeltaⅡ平台再结合我国消费者的乘坐特点所独立开发的底盘结构,这种特殊的底盘设计并不是首创,别克如今的当家销量小生—全新英朗,就是这种模式下的产物。

其实这种刨根问底的血缘并不是消费者关注的重点,舒适的乘坐体验,丰富的配置才是与我们所关心的重中之重。

二、颜值如何?

GL6采用了最新的家族化设计,飞翼+直瀑的进气格栅有很强的品牌识别度,“开眼角”的设计让前大灯与进气格栅融为一体,整体感很强。

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车身侧面的悬浮车窗营造出很强的时尚感,几条平滑流畅的线条把车身也勾勒的颇为简洁。尾部的造型与GL8类似只是显得更加的紧凑协调。采用LED光源的尾灯又起到了画龙点睛的作用。

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内饰方面,GL6延续了家族化的环抱式设计,非对称的中控台配以皮革与镀铬的点缀不仅提升了横向的视觉宽度,豪华氛围也营造的不错。按键的布局也都比较合理,上手很方便。

三、配置有何亮点?

GL6全系标配:主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、抬眼监测装置、ESP车身稳定系统、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、全景电动天窗、多功能方向盘、自动头灯、全车车窗一键升降、外后视镜加热、自动空调、后排出风口。

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中、高配车型还配备有:并线辅助、车道偏离预警、前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、无钥匙启动、远程启动发动机、支持加热的真皮座椅、具有车辆网映射功能的7英寸彩色大屏、LED大灯等更具科技感的配置。

其中别克全新一代eConnect智能互联科技最为引人注目,包括智能云端交互、高德地图实时导航、手机映射以及OnStar安吉星系统等功能,进一步提升了驾驶者的操作便利性。

四、1.3T三缸发动机够用么?

GL6最富争议的就是搭载了通用集团最新的战略发动机1.3T三缸发动机,三缸发动机无论是体积和重量都比四缸要更有优势,但三缸的动力是否够用?其先天的抖动性是否得到了抑制呢?

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从发动机的输出参数来看,这台1.3T发动机最大功率120 kW,峰值扭矩230Nm,与之前的1.4T发动机(最大功率106kW峰值扭矩200Nm)相比有明显的优势。而在发动机控制抖动方面,通用采用了更小的油泵、双层的油底壳、橡胶材质的减震轮再配以平衡轴等等,让1.3T发动机的NVH特性已经接近了1.4T四缸机的水平。

五、竞争力如何?

别克GL6最主要的竞争对手就是大众的途安L,本田的杰德、高尔夫嘉旅。首先从消费者最关心的价格来看,别克GL6(14.49—16.69万)的售价与途安L(15.58—23.08万)以及高尔夫嘉旅(16.19—19.79万)的指导价来说有一定的优势。但途安L目前在终端有四到五万元的优惠,最终的成交价落在了9.98—18.28万的价格区间,高尔夫嘉旅同样也有大约五万元的优惠,其落地价则集中在了8.57—14.14万的价位段里。从最终的优惠价格来看,别克GL6的价格优势则几乎消失殆尽。

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除了价格外,一个充足的乘坐空间则是消费者最为关注的一环了,别克GL6的长度与轴距有不错的优势,而且其采用的为6座布局,虽然人员乘坐数不及七座车,但从乘坐舒适度以及车辆年检的相关政策来看,别克GL6则更加的合理。

动力方面来看,全系配备1.3T+6AT的别克GL6与竞品车型相比显得有点单调,途安L提供了1.4T、1.6L及1.8T三款发动机可供选择,与之搭配的5MT与7DCT变速箱也能满足更多人的需求。高尔夫嘉旅同样有三款发动机可供选择。而且高尔夫嘉旅与途安L配备的都为四缸发动机,也没有发动机抖动方面的担忧。所以从动力系统来看,别克GL6显的有点力不从心。

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最后我们来看一下几款车的配置水平,无论是安全配备或是科技与舒适性配置,别克GL6的优势很明显,又为自己扳回一局。

总结:总的来看,别克GL6是一款优缺点很明显的车型,漂亮的设计、高配置与合理的6座布局都是其优势所在,但1.3T三缸机的加入,不免让人对其有“小马拉大车”的担忧,三缸机的抖动也会成为人们选择它时的忧虑点,但小排量的涡轮增压代表了未来的趋势,别克的这种提前布局或许也是明智之选。对于很懂我国消费者的别克来说,这次推出GL6也算是顺势而为,能否强势占领家用MPV市场,让我们静静期待吧。

【责任编辑:赵帅 】

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