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夏珩:小鹏汽车充分利用差异化优势 完善用户服务运营体系

发布时间:2018-11-22 16:32:07来源:新华网

(赵延心)11月16日,第十六届广州国际汽车展览会正式开幕。与今年初的北京车展有所不同的是,在本届广州车展中,只有少数造车新势力企业参展。大浪淘沙,不到半年的时间,依旧活跃在汽车行业的造车新势力企业数量骤减,能实现量产的更是寥寥无几。其中,小鹏汽车首次亮相广州车展,并宣布小鹏G3将于12月12日正式上市。会后,小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩接受了新华网专访。

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小鹏汽车联合创始人兼总裁 夏珩

“慢就是快”产品成熟前不应让消费者做首批用户

小鹏汽车是一家拥有高效率团队的企业,快慢之间坚持以品质优先,所有的进度都要依托相应的品质保障。通过小鹏汽车内部调研发现,即使如高端豪华车企,在新车推出的一年内,往往会在品质方面出现瑕疵。据夏珩介绍,小鹏G3的1.0版本早在2016年底至2017年初便在企业内部进行研发,并于2017年10月在造车新势力中首个实现小批量下线,目前已经交付内部员工数百台,月行驶里程超过50万公里。

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本届车展推出的小鹏G3是2.0版本,历经两轮高温、高寒、高原的三高测试和反季节测试,以及多轮整车续航标定等测试,在开发过程中陆续投入各类试验认证工作的测试车辆近千台,累计验证里程超1000万公里,累计试验时长约10万小时,为小鹏G3大规模进入市场做了充分验证和准备。

夏珩认为:“小鹏汽车希望把每一款新产品的磨合期留给企业内部,不断完善升级,在合适的时间内将打磨成熟的产品留给消费者。在高品质的保障下,小鹏汽车的推新频率为一年,并将关注更多年轻消费者的购车需求。”

快速覆盖一二线城市 年底前完成签约100座超级充电站

小鹏汽车是国内唯一自营超级充电桩建设与运营的整车厂。2018年底前,小鹏汽车将在北上广深杭等十多个一二线城市完成签约100座超级充电站,并于2019年春节前投入使用30座。预计2019年在近30个城市投入运营近200座超级充电站。此外,公司已接入近10万个第三方充电桩,基本覆盖全国主要核心城市和道路。未来三年,小鹏汽车将实现签约1000座超充站、基本接入全国主要第三方充电运营商,并打通巡桩、充电、支付、结算一条龙服务。

除了解决充电问题,对于消费者顾虑的新能源汽车补贴问题,夏珩也给出了一粒定心丸,“所有12月12日之前(含)下订的订单,只要在发布会后的规定时间内签完购车协议,小鹏汽车都保证可享受2018年的国地补政策。并享受终身质保。”据悉,小鹏汽车将于2019年春节前在北上广深杭等一二线城市的核心商圈开拓15家直营店。2019年计划在近30个城市启用近70家线下直营店。

同时,在本届车展上,小鹏汽车也首次宣布官方金融服务品牌小鹏金服,致力于为用户提供高效便捷的一站式购车金融服务。通过自有的融资租赁公司为年轻用户定制低首付、低月供和轻松获批的分期方案,使小鹏汽车成为目前唯一提供一成首付及弹性尾款的造车新势力。此外还与招商银行、中国银行、太平洋保险和安盛天平保险等大型金融机构深度合作,为用户提供常规车贷和车险方案。

创新、务实 持续加强企业核心竞争力

今年国内汽车市场整体低迷,消费者观望情绪浓厚,社会消费能力不足。在此大背景下,多数车企业绩下滑。擅长造势的造车新势力几乎集体哑火,缺乏核心竞争力的企业终将被淘汰。汽车消费升级迫在眉睫,互联网+AI以及中国独特的本地化创新能力成为关键,而这正是小鹏汽车的差异优势和研发重点。

小鹏汽车生产的不仅是电动汽车,高智能汽车是其核心差异。用户选择产品不仅是补贴,更是高智能汽车的驾驶和使用体验,以及从购买产品起全生命周期的服务(直营店、充电、金融服务,OTA等)。

夏珩认为:“小鹏汽车目前要做的有两点:一个是创新,一个是务实。创新来自于公司互联网科技的基因,务实来自于广州的创业氛围。小鹏汽车将加强、加速符合中国路况的自动驾驶技术、AI及互联网功能的自主研发,旗下产品将更懂得中国的交通场景和用户驾驶与出行习惯。”

【责任编辑:余良 】 【内容审核:李敏雪 】 【总编辑:甄慧敏 】

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