□本报评论员赵志疆
最近几天，有郑州市民向大河报投诉，健康路沿途停了几十辆“僵尸车”，一些商户用来充当仓库，摆摊时从里面搬出货物，等晚上收摊后，他们再把货物搬回车上。这些车基本都是未年审的报废面包车，占用人行道和盲道，给附近市民出行带来不便，有的“僵尸车”甚至停放四五年了，竟然一直无人查处，不仅有损郑州形象，而且还存在安全隐患。
提起郑州的“地标”，健康路夜市毫无疑问当占有一席之地。
一条健康路，两侧烟火味，作为郑州最久负盛名的夜市，健康路夜市承载了不少郑州市民的记忆，也成为诸多网红的打卡地。健康路很短，不过区区一公里。健康路又很长，华灯初上，各种摊位密密匝匝一字排开，琳琅满目的商品令人挪不动脚、迈不开腿，路边的小吃更是让人垂涎三尺，置身健康路上，仿佛有看不完的热闹、走不尽的路。
郑州人毫不吝于为健康路夜市送上溢美之词，因为那里有最市井的路边摊、最亲切的烟火气，同时也有最令人难以忘怀的城市记忆——不少“郑漂”正是从这里最初感受到了郑州的味道。当然，这些美好都是外来者的想象，也许只有长期居住在健康路附近的郑州市民，才能真切地体会到繁华景象背后到底是什么。
“这里路边停了20多辆‘僵尸车’，车辆都是当仓库用的。和居民楼一墙之隔的就是健康路，每天晚上我前半夜都睡不着觉。”提起健康路夜市，在附近居住了40多年的徐先生忍不住大倒苦水。嘈杂的声音、混乱的秩序、遍地的垃圾，这些夜市“副产品”在逛街的人们看来，或许不失为夜市繁华景象的注解，但在附近居民眼中，无边的热闹只是别人的，属于他们的只有无尽的烦恼。既然是夜市，环境噪音与道路拥挤几乎难以避免，但是，那些乱停乱放的“僵尸车”真的也难以避免吗?
针对各类“僵尸车”，郑州警方已进行过多次集中整治，“平安郑州”日前还发文表示：为改善城市道路交通秩序，保证道路交通的畅通与文明，近期，郑州交警各个大队因地制宜，有针对性地制定各种措施，加强辖区交通秩序的治理。那么，健康路上的“僵尸车”如何成为了“漏网之鱼”呢?实际上，大河报记者在采访现场发现，附近当时有交警在执法，但交警并未理睬那些“僵尸车”，理由是“车没在路上行驶，没法管”。
“法”可以有两种解释：法律和办法。对于“僵尸车”，从来都不缺少相关法律，我想，交警所说的“没法管”，大概是想说“没有办法”。接下来，夜市管理人员表示“没有执法权，所以也管不了”。有执法权的人“没办法”，“有办法”的人没有执法权，“僵尸车”难道就这样“僵”在这里了?
与普通自发形成的夜市不同，健康路夜市从开始就是政府主导规划形成的，不仅有明确的管理方，而且有明显的功能分区。正因为管理规范，健康路夜市才能持续焕发着诱人的魅力。包括“僵尸车”在内的混乱局面，无疑是对健康路夜市的一种伤害和破坏。要么让有执法权的人“有办法”，要么让“有办法”的人有执法权，无论是从保障周边市民利益，还是从维护夜市健康发展的角度看，都不应该任由“僵尸车”继续“僵”在那里。
