随着科技与网络的飞速发展，我们身边的各种传统事物都在发生着质的飞跃。汽车作为与我们紧密相连的出行伙伴，品质、空间、性能就是缺一不可的存在了。现在很多的车企都研发了不同的架构，如果架构的水平高也就直接决定了基于此架构的车型的下限也绝对不会低，例如丰田的TNGA架构。接下来我们就具体讲讲目前同样最具代表性的“智能魔方”——领克品牌CMA基础模块架构。
CMA架构是什么?
CMA架构是一个由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的新架构，新时代高端合资品牌领克汽车就是基于此结构所打造。基于此模块化的架构，可以覆盖从A0-B级车、三厢或者两厢、甚至轿车或者SUV的开发。模块化也体现在CMA架构是将车身、底盘、动力及驱动系统、电子系统等车辆的组成部分进行部件化的开发，这些部件简单来说就是可以互相组合。所以如果这些部件的开发都维持在一个高水平、高兼容性上，那“组装”起来的车型，必定也是高质量的车型。
CMA架构给领克品牌带来了什么?
1、平台化生产，缩短产品开发周期
众所周知，汽车上零部件众多，开发一个车型涉及大量的技术集成、零部件设计、试验验证等，所以汽车开发具有耗资大、周期长，开发风险高等特点。以往的汽车厂家推出一款新车至少需要5-10年，周期很长、工作量很大。但此一时彼一时，如今的车企，车型更迭的速度非常快。得益于CMA这个先进的架构，领克张家口工厂2分钟就能生产一台全新的领克汽车!它不仅极大地缩短了产品研发周期，更是加速了汽车的换代更迭，最大限度应对了瞬息万变的市场格局，又满足了消费者们更细分和更个性化的产品需求，降低了成本同时提高了产品性价比。
2、领先安全，安全性提升
CMA“智能魔方”的安全优势就是主、被动安全技术的紧密结合，它能给予车辆内人员更强的安全防护能力。安全性，同样也是领克品牌的一大特色，领克全系都采用更严苛的安全标准，车顶抗压强度可达车身重量的4.5倍以上，这里说明一下：中国标准是超越3倍自身重量、美国标准是超越4倍自身重量。与此同时，采用360°全方位超强安全车身，碰撞防护符合北美、欧洲与中国三地的碰撞测试标准。
3、智能驾控，让出行更轻松
在智能驾控方面，领克汽车具有17项智能驾控功能，通过优化各项数据，将碰撞风险降到最低，无论直行、变道亦或泊车，领克汽车将充分发挥主动安全技术，感知外界车况，以达到安全驾驶的目的。其中ACC自适应巡航系统的自动排队功能可以实现与前车的自动跟车行驶，让驾驶变得更加简单;LKA车道保持辅助系统可以自动纠正偏离轨道行驶，让驾驶变得更加规范;AEB主动式紧急刹车系统则可以探测并识别车辆前方行人，有效避免碰撞发生……每一项智能驾控功能都能让领克汽车的驾驶更加有趣，让出行更加轻松。
4、车人互联，智能化体验
消费者可以通过领克专属手机APP，与汽车系统进行连接。得益于云系统，车主可以通过互联网对车子进行远程操控。不仅如此，2019款领克01还搭载了科大讯飞云端语音识别系统、高德云导航等领先科技配置，10.2英寸中央触控屏、10.25英寸液晶仪表盘和智能手机形成的三屏互动以及个性化账户定制等互联系统都为用户带来了最前沿的智能互联体验。
总结：
从时间上看，CMA架构的应用使得产品投产的周期变短，并且让领克品牌能给消费者带来更加出色的产品;从技术上看，CMA先进的电子架构足够向后扩展10-15年，软件可以通过互联网进行远程更新升级，这也就意味着旗下车型可以长期处于领先水平，所以大家可放心购买，不用过于担心更迭问题。
