□大河报·大河客户端记者祁驿

7月1日,河南等多地将实施“国六”机动车排放新标准,从4月底开始,厂商进入“国五”车清库和“国六”车准备的工作中。随着“国六”标准即将实施,不少消费者开始犹豫,是买“国五”,还是直接上“国六”呢?

1“国五”车型已不全消费者观望“国六”

商丘消费者霍先生想趁着“国五”车清库,买一台本田URV,让他没想到的是,从商丘问到郑州,店里剩下的车并不多,“店里就那几台车,内饰、颜色和配置都没啥可挑选的了”。霍先生表示,因为没有他想要的配置和颜色,决定干脆直接买“国六”车型,“一步到位,省得过几年又不能开了”。

有类似想法的消费者并不在少数,在雪佛兰河南新希望4S店,消费者刘先生表示,之前跑的好几个店都没有“国五”的车了,“有货的也就几辆,颜色也不全,那我还不如直接上‘国六’”。

记者走访了本地多家4S店,发现“国五”车比例依然很高,很多经销商为了缓解销售压力,都在极力清货促销。

一名在店内看车的消费者表示,虽然现在“国五”车型优惠确实不少,但一方面车型已不全,另一方面担心之后再出售时,其残值不如同期车况相近的“国六”车型,因此打算“等‘国六’车优惠时看看”。

那么,“国六”的施行是否真的会影响“国五”二手车的残值呢?资深二手车评估师周磊介绍,由于河南省内不限迁,目前“国五”二手车业务正常,但他同时认

为,以现在“国五”车型的降价幅度,会在一定程度上影响二手车价格,比如降价较多的凯迪拉克,二手车价格就已经在下滑。

2“国六”车已到豫中旬后供应提速

“目前厂家已经不再向河南市场供应‘国五’车型,现在下订单后生产的新车都是‘国六’的。”在广汽丰田富达店内,负责人表示,目前该店已经全部转换为“国六”新车。

在东风日产店内,销售人员也表示,日产早在4月份就已经宣布其主力车型100%切换到“国六”b标准,轩逸、天籁、奇骏、逍客、楼兰等东风日产主销车型已全部得到“国六”b认证。

更多的厂家采取了新车型更新“国六”的办法。比如WEYVV5,近期新上市的1.5T车型就是“国六”版本,长安CS85也更新了1.5T版本满足“国六”,最新上市的2019款宝马X3,也已经更新为“国六”版本。

记者从机动车环保网上了解到,截至2019年5月23日,“国六”轻型车共有86家企业共1923个车型、3396054辆车进行了轻型车“国六”环保信息公开,与5月上一周环比增加67个车型、209937辆车。

本地大部分经销商表示,目前“国六”车型已经陆续到货,预计从6月中旬开始,到货速度将提速。

对于关心自己新车是“国五”还是“国六”的消费者,可以通过汽车的铭牌来查。首先找到整车型号(2017年1月1日以前生产的汽车),然后进入“机动车环保网”输入整车号即可查询;如果是2017年1月1日以后生产的汽车,则输入VIN码及发动机编号后六位查询。

3真正值得淘的是平行进口车

“其实现在市场上,降价多的‘国五’车型不是型号、配置、颜色不全,就是那些滞销车型。”汽车业内人士表示,对于普通消费者来说,在选择“国五”还是“国六”车型的问题上,还是要看自己的实际需求以及预算情况,不必单纯为了优惠幅度大就选择自己不那么心仪的车型。

实际上,业内目前比较公认的,需要尽快买入的是平行进口车。进口车商姜先生表示,除了美版和加版之外,其余三种地区版本:墨版、欧版和中东版,是不符合“国六”标准的。哪怕欧版目前执行的是欧6标准,距离国六标准也是有差距的。

姜先生介绍说,目前平行进口车商大多在降价出货,而类似中东版普拉多这样的车型,7月1日后还能不能销售,目前还是未知数。“现在还有种说法,是在港口进行改装,但这批改装费用,最后还是要落到消费者头上来。”姜先生认为,相比中规版车型,平行进口车消费受影响会更大,购买一些热门车型还是要 趁早。

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