最近中国乘用车市场信息联席会公布了5月份汽车销量和2019年前5个月的汽车销量情况。经历了4月的各大春季车展后,5月的汽车市场稍有复苏,再加上刚进入初夏,天气还不算太热,看车逛车的人还是比较多的。5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆,同比下降12.5%,但是环比4月增长4.8%,1-5月累计销量达818.7万辆,同比下降11.9%。

5月轿车销量排行榜:

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本月轿车销量排行榜依然是轩逸领跑,朗逸卡罗拉紧随其后,前三的顺序相较4月没有变化。值得注意的是上汽通用的科沃兹5月销量21840辆,打败新宝来跻身第五名,同样是10万以内紧凑型轿车的荣威I5,也以16996辆的销量进入前十,而之前一直在前五的吉利帝豪退居第11位。整体来看,有一半车型同比去年是增长的态势,而热销车型同比去年都下降了。看来目前购车的态势没有以前那么盲目疯狂,而是更加理智、谨慎。

5月SUV销量排行榜:

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5月SUV的榜首依然是“走量神车”哈弗H6,紧随其后的是大众途观和东风日产奇骏。东风本田的XR-V和CR-V则包揽了第四第五名,CR-V由于去年受“机油门”影响销量惨淡,而今年凭借性能优势再次回归,照这样的势头,下个月东本的SUV可能挤进销量前三。另一个值得注意的是宝马X3,由于2019款华晨宝马X3在5月上市销量破万,可见新款对于销量是有推波助澜的效果。

5月MPV销量排行榜:

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5月MPV销量榜中,有两款车销量破万,五菱宏光和别克GL8,但同比去年销量还是下降不少,从整体来看,MPV市场销量同比上个月还是有所增长的。

5月豪华轿车排行榜:

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高端轿车榜中,宝马5系以一千多辆的优势力压奔驰C级和E级,夺得豪华轿车榜首。可能由于4月底至5月时奔驰的“西安利之星事件”对于奔驰的形象有所影响,有很多奔驰车友发声维权,部分想买豪华车的车主转而选择宝马。再加上宝马在今年将主力推出21款车型,在新鲜感上也给车友更多期待。

5月新能源车销量排行榜:

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5月新能源车榜中,北汽新能源EU系列以7079的销量夺得榜首,由于北汽新能源逐渐开始布局网约车市场和政府合作购车,对其销量增长有着很大的影响。其他品牌的车型同比去年也有部分增长,相比燃油车市场,新能源市场活力还是不错的。

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