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 □大河报·大河客户端记者祁驿

随着机动车排放进入“国六”时代、新能源汽车补贴正式退坡,下半年车市又将发生很大变化。河南本地经销商纷纷表示,由于“国五”清库亏损,下半年将更关注单车利润。那么,在这种情况下,买什么车好?什么时候买车最划算呢?

“国六”和新能源车价格回归正常

随着6月25日新能源汽车2019年补贴标准实施过渡期结束,以及7月1日机动车“国六”排放政策实施,河南市场上,新车价格已经基本回归正常。

虽然补贴退坡一半,但大部分新能源车的实际售价并没有上调。通用别克、广汽新能源、广汽丰田、一汽丰田、比亚迪、北汽新能源、荣威、吉利等传统车企的新能源车都未涨价。不过,小鹏汽车全系车型早在2月时就上涨了2万~3.4万元,蔚来汽车相关销售人员表示,ES8现在比6月25日之前贵了28980元。

记者发现,大部分新能源车在优惠幅度上有所收窄,不少车型虽然价格没变,但优惠幅度下降了将近50%。

传统燃油车方面,由于“国六”实施,厂家技术升级成本增加,优惠幅度也并不大。记者发现,虽然“国六”标准已经开始执行,但一些经销商展厅里摆放的“国六”车型却并不多;而东风日产、一汽-大众、上汽大众等较早投放“国六”车型的厂商,经销商展厅里的车型就比较丰富,但相对前一段时间的“国五”车型促销价格来说,优惠的幅度并不大,很少有现金优惠超过1万元的。

不但如此,类似飞度和福克斯ST-Line这样的车型,由于暂时没有“国六”车型,或者没有“国六”现车,价格反而更加坚挺。“上个月我们店里卖出的车一半是飞度,现在是包牌出售,没有什么优惠。”一家广汽本田4S店的销售顾问介绍说。

经销商下半年暂时不追销量

“下半年我们要做品质营销,不追销量了。”中鑫汽车总经理秦乔红表示,之前“国五”清库,让很多经销商“血亏”的同时,也取得了一定的销量。因此,下半年不少经销商准备以确保利润为主,不太想追求销量。

这种想法在很多经销商那里得到印证。“我们上半年价格倒挂严重,下半年不再扩张品牌、降低库存,而是要稳定销量和利润。”河南天行健集团副总经理季尧亮和河南世纪阳光总经理孙晓波均表示,暂时不想追销量。

不过,省汽车行业协会相关人士指出,根据工信部刚刚发布的《2019年6月汽车工业经济运行情况》,6月,汽车产销分别完成189.5万辆和205.6万辆,虽然比之前5个月有所增长,但同比去年6月,分别下降17.3%和9.6%。

“即便优惠收缩,卖车依然是亏钱的。”该人士表示,与其说经销商是在向消费者要利润,不如说是在等待车企的返点政策。预计到9月底,为了冲击全年销量,车企会给经销商非常不错的返点政策,那时经销商为了拿到返点,必然还要扩大优惠幅度。

重磅新车和冲量将在9月底

业内人士表示,7~8月份,车企和经销商将会降低产品优惠,一来使产品价格回归正常,二来也要补充“国六”汽车的库存。

下半年购能源车要看能量密度,只有大于160wh/kg的车型才能享受正常补贴金额,低于这个数值的将按

0.9或0.8的比例减少,而这些高续航里程的新能源车,最近在陆续推出中,等到9月底会有一波优惠。

多款重磅新车集中在下半年上市,如全新卡罗拉、新RAV4、全新日产轩逸、全新马自达3等,中高档豪华车也有奔驰GLB、全新林肯飞行家等。从购车规律来说,“金九银十”影响仍在,如果下半年购车,切勿错过9月底这个重要时间节点,这个时间段车源较多,价格也会因为厂家主导,而更加优惠。

【责任编辑:余良 】 【内容审核:李敏雪 】 【总编辑:甄慧敏 】

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