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在9月6日的中国发展高层论坛2019专题研讨会上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生以宝马在中国的成功为例,强调了开放、合作、共赢的重要性,以及宝马从“中国制造”到“中国创造”的开放创新态度。

“中国在改革开放后的40年实现了举世瞩目的发展。这一过程对中国和全世界来说都是双赢的。很多像宝马这样的外资企业都是受益者。”高乐说,这是宝马高层第二次受邀在中发高论坛致辞,反映出宝马在中国市场特殊地位。“中国政府继续扩大开放的表态令我们感到振奋,特别是在全球贸易体系正面临诸多不确定性的情况下。宝马相信,开放的经济环境对所有人都有益。宝马在中国市场取得的成就已经证明了这一点。”

从1994年正式进入中国市场,宝马的在华业务就一直稳步增长。从2012年起,中国就成为了宝马最大的单一市场。今年头7个月,宝马在华销量突破40万辆,较去年同期增长16.6%。此外,华晨宝马在华的员工数已超过19000人,并已经连续13年成为沈阳市纳税最多的企业。仅2018年,华晨宝马就纳税超过310亿元人民币。宝马对振兴东北老工业基地战略做出了积极的贡献。

高乐表示,近期中国政府在上海自贸区扩容、在更广领域扩大外资市场准入等方面的表态释放了非常积极的信号,而宝马在华战略也与中国的发展规划相一致,坚信开放的市场将带来开放的创新。

“汽车行业正在经历巨变。宝马创造性地提出了‘新四化(A.C.E.S.)’这一概念,即自动化、互联化、电气化和共享化。而‘新四化’的每一个领域都离不开创新。宝马一直秉承着开放创新理念,在不同领域和优秀的企业合作。比如在中国,我们和百度开展了自动驾驶合作,和中国联通达成了5G合作协议,和四维图新达成高精度地图合作,以及最近和腾讯签约共同建设高性能数据驱动开发平台。宝马相信,合作带来共赢,特别是在高速发展的市场,”高乐说。

就在中国发展高层论坛2019专题研讨会上的同期,宝马在上海举办了2019年本土孵化创新成果展示会。参与的中国企业既有商汤科技、地平线等国内人工智能行业的独角兽,也有创业不到两年的初创公司。这些企业都是通过“宝马初创车库”项目获得向宝马各部门展示解决方案的机会。“宝马初创车库”项目已经在全球运作了4年,有60余家初创公司参与成功“毕业”,其中超过50%在项目结束以后继续与宝马相关业务部门开展商务合作。

“从‘中国制造’到‘中国创造’也是宝马的目标。因为中国不仅是宝马最大的单一市场,也是全球创新的源泉之一。在这里,科技发展日新月异。我们如果想跟上中国的速度,就必须要在这里加大研发投入。这也是为什么宝马在北京、上海和沈阳都设立了研发机构。明年,我们的沈阳生产基地将迎来iX3纯电动车型的下线。这将是宝马在中国创新的又一个里程碑,”高乐说。

【责任编辑:牛尚 】 【内容审核:李敏雪 】 【总编辑:甄慧敏 】

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