扭亏保壳又一重要举措。海马汽车8.06亿转让全资子公司100%股权给大股东,预计将带来4.3亿元的收入。海马相关负责人表示,此次交易若能成功,在帮助海马汽车获得流动性、扭亏为盈的同时,也将有利于海马汽车聚焦主业、提振信心。

| 海马投资集团子公司收购海马研发股权

9月25日晚间,海马汽车发布关于全资子公司转让股权暨关联交易的公告,称与郑州睿之尚实业有限公司(简称睿之尚实业)签订《股权转让协议》,将其所持有的上海海马汽车研发有限公司(简称海马上研)100%股权以8.06亿元加股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益价格转让给睿之尚实业。

公开资料显示,郑州睿之尚实业有限公司成立于2018年2月2日,注册地位于郑州市郑东新区,是海马投资集团有限公司的全资子公司。海马汽车与睿之尚实业属同一实际控制人海马投资集团有限公司控制,本次交易构成关联交易。

图源:企查查

海马汽车2017年和2018年连续两年亏损,今年4月23日,被实行了“退市风险警示”处理。根据8月23日,海马汽车发布的2019半年报,归属于上市公司股东的净利润为-1.78亿元,与上年同期相比减亏0.97亿元,亏损势头得到一定程度的遏制。

公告称,本次交易后,海马汽车将不再持有海马上研股权,同时将带来约4.3亿元收益。这意味着交易若能成功,“*ST海马”有望扭亏为盈,距实现保壳摘帽更进一步。海马汽车相关负责人称,这既是大股东“输血”上市公司,也体现了大股东支持主业发展,搞好汽车的决心。

公告称,本次交易前,海马上研相关业务及人员已转至海马汽车郑州基地,本次交易对公司相关业务的开展无不利影响。对海马汽车来说,本次交易可优化公司资源配置,盘活存量资产,处置闲置资产,聚焦主业,增加公司现金流,提升公司效益。

公告显示,当日召开的董事会上已审议通过了这一交易议案,不过尚需提交股东大会审议。

| 上海研发业务及人员已转至郑州,建立三个研发中心

1988年,海马创业初始便在海南建立了研发机构,承担海马产品研发、平台扩展、技术研究与应用等工作。2003年7月28日,海马汽车在上海浦东新区张江高科技园成立了海马上研。

2007年,海马汽车进驻中原。随着河南制造业的发展和郑州基地的成熟,海马汽车研发人员、设备、资源等逐步向郑州聚焦和转移。目前,海马汽车在郑州建立了完整的研发机构,研发实力进一步增强,逐步建立起整车研发中心、发动机研发中心、新能源汽车研发中心三个研发中心,下设立车型部、造型部、发动机开发部和三电开发部等19个部门,共有研发人员2000余人,其中动力总成专业技术人员400余人,已具备整车研发、动力总成研发和新能源系统研发等能力,具备先进的整车自主开发能力。

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随着研发实力逐步增强,郑州基地先后推出海马M3、海马M6、海马S5多款明星产品,今年上市的海马汽车战略车型8S也由郑州基地研发,海马汽车的中原版图已成型。

海马汽车相关负责人表示,目前,对海马汽车来说,上海研发相关业务及人员已转至郑州基地,海马上研不再承担研发职责,可“另谋”发展出路。此次转让海马上研股权,不会对海马汽车造成不利影响。同时,郑州研发中心更贴近郑州基地生产一线及产业资源,有利于降低物流成本和本地化运营,让海马汽车内部生产和研发布局更完善均衡。

| 多方发力,助力海马汽车扭亏为盈

2018年以来,我国汽车行业面临了较强的下行压力。在此环境下,作为创业32年的自主品牌,海马汽车开启了第四次创业,力求在创新中实现“可持续发展”。为应对危机,海马汽车年初提出“优化资源配置,盘活存量资产,处置闲置资产,增加公司现金流”的方案。对海马而言,摘下“*ST”帽子是当务之急。

海马汽车分别在4月23日、5月16日两次发布出售旗下房产公告,共涉及房产401套。据了解,海马汽车出售的房产实则多为小面积老旧房屋,且大多已闲置多年,对此类低效无效资产进行剥离有利于海马汽车专注汽车主业。据海马汽车公告,目前,401闲置房产已出售156套,收款5709万元,预计增加归母净利润3668万元。

5月15日,海马汽车创办人景柱重新当选为海马汽车董事长,他表示决心“重返一线,再造海马”。创始人出山,也给了海马汽车重振市场的信心。

7月8日,海马8S上市发布会在京东总部举行,海马正式宣布联手京东、打造“互联网直卖”模式这一“新物种”,这是海马营销模式创新、渠道全面转型的重要尝试。据9月初统计数据,海马8S拿下京东平台汽车商家交易榜单第一名、京东平台汽车商品交易榜单第一名等好成绩,互联网直卖模式已初见成效。

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相关负责人表示,今年,海马汽车已在研发、营销、品质、运营、人力资源和海外市场等六个方面进行改革,以期产品销量得到提升,扭亏为盈,使企业走出低谷。此次交易若能成功,将有助于海马汽车聚焦主业,优化企业现金流,助力其今年扭亏为盈,保壳摘帽。 (大河报·大河财立方记者 李铮)

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