2025年，郑州新能源小客车购置比例要超六成

为改善空气质量，郑州市将积极推广新能源车辆。郑州市人民政府印发《郑州市大气环境质量限期达标规划的通知》(以下简称《规划》)，2020年底前,郑州市城市建成区公交车、出租车、市政环卫、轻型物流配送车等领域全部实现电动化。

根据《规划》，郑州要积极推广新能源车辆，大力促进公共服务领域新能源汽车规模应用。原则上全市新增及更换的公交车辆、市政环卫、邮政、出租车、通勤、轻型物流配送、渣土车及港口、铁路货场等作业车辆和作业机械全部使用新能源或达到国六排放标准的清洁能源汽车。2020年底前,郑州市城市建成区公交车、出租车、市政环卫、轻型物流配送车等领域全部实现电动化。

加快新能源汽车在个人用车领域的推广。到2020年底,制定完成郑州市燃油机动车保有量控制计划及实施方案,并通过逐步搬迁中心城区加油站等方式,降低郑州市中心城区燃油车辆使用比例。

《规划》要求，逐年提高新能源小客车购置比例,2025年,新能源小客车购置比例达到60%以上,2028年达到80%以上。通过制定充电优惠、减免停车费、便利通行等政策,鼓励个人购置使用新能源汽车。积极推广共享用车新模式,打造新能源共享用车示范区。

加快城市充电站 (桩)建设,在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地加快充电桩及配套设施建设,重点建设集中式快充站。到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充换电基础设施体系,满足电动汽车充换电需求及新能源汽车城际出行需求,城市核心区公共充电服务半径小于1公里。

《规划》提出，逐步推进 “加油站+充电桩”混合运行模式,进一步提升新能源汽车充电能力,保障不断增长的充电需求。到2025年,全市其他县 (市、区)建成区公共充电服务半径小于2公里。