下班晚高峰换乘站乘客较多 普通站人不太多

 □大河报·大河客户端记者郭致远

5月20日，郑州地铁5号线开通载客运行，开通首日，在下班晚高峰时间段，这条线路运行情况如何?20日下午，记者和许多市民一道，踏上地铁5号线，体验晚高峰出行。

20日18时30分，记者从地铁5号线五一公园站G口处入站，只见三三两两的市民，或进站乘坐地铁出行，或由地铁走出来。该站设置了两个售票窗口，一个为投币窗口，一个是移动支付窗口。

这个站点，是地铁5号线和1号线的换乘站，规模比较大，来往乘客明显增多。

“我带孩子到陇海西路站，微信购买了两张票，显示支付了4块钱，可是却不见出乘车票。”在现场，市民刘先生拿着手机，走向工作人员不解地说，其中一台售票机上，拿不到乘车票，他又通过另外一台机器支付了4元，“两张票很快出来了。而我刚才支付的钱，咋能退还呢”?

面对他的疑惑，工作人员解释说，像这样的情况，根据公司的运行管理规定，后台不会扣除乘客的钱;两个工作日内，这笔钱原路退还。

购票、安检走进车厢，里面座无虚席，不少乘客没有座位，干脆拽着扶手站立，继续自己的行程。

几分钟，记者乘坐地铁5号线抵达行驶目的地——陇海西路站。在此观察，无论是市民乘坐5号线向内环行驶，还是向外环行驶，来往的乘客均不太多。作为一个普通站点，它与五一公园站相比，乘客明显少了许多。

“我当班的3个小时里，感觉来往乘客流量还算可以，在我们的意料之内。”一位刘姓工作人员说，地铁五号线开通前，多家媒体早已广而告之了，首日载客，沿线许多市民亦是赶来“尝鲜”，以后乘客会越来越多。