最近中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了3月份汽车销量和2019年第一季度汽车销量市场状况。2月由于过年汽车整体销量没有“复苏”，3月正式进入销售正常阶段。3月份国内狭义乘用车市场销量达174.0万辆，同比下降12.1%，环比增长48.2%，第一季度累计销量达507.7万辆，同比下降10.5%。
3月轿车销量排行榜：
3月轿车销量排行榜榜首再次被轩逸拿下，老对手朗逸以1000多辆的销量悬殊屈居第二。帝豪退出销量前五，思域首次进去前十，排名第六，紧凑型新飞度首次进去榜单。整体来看排行榜，同比去年增长的车型有7款，日系车4款轩逸、思域、雷凌和飞度，德系车2款新朗逸和捷达，国产车和美系车各一款荣威i5和别克英朗。
下面是2019年第一季度轿车销量排行榜：
3月SUV销量排行榜：
3月SUV销量基本趋于平稳，但是热销车型销量同比去年下滑明显，哈弗H6同比去年下滑26.4%，宝骏510同比去年下滑45.3%，吉利博越同比去年下滑23.2%。不过也有“勃发”的车型，去年受“机油门”影响的CR-V，今年3月销量达到快1.4万辆。途观突破2万大关成为销量亚军，国民SUV哈弗H6依然居于榜首。
下面是2019年第一季度SUV销量排行榜：
3月MPV销量排行榜：
MPV3月销量整体下滑，基本上同比去年都有所减少，不过“神车”五菱宏光依然完成了月销3万辆的好成绩，欧尚和幻速H3同比去年销量也上涨了不少。
下面是2019年第一季度MPV销量排行榜：
3月新能源车销量排行榜：
新能源车月销量也开始逐渐向万辆级进发，在补贴政策下滑的倒逼下，新能源车品质大幅提升，消费者也开始逐渐接受。榜单中销量过万的目前只有两款车北汽新能源的EU系列和比亚迪元EV，综合续航里程均在300-400之间。相比去年同期，进去榜单的大部分车型由微型车转变为紧凑型车。
下面是2019年第一季度新能源车销量排行榜：
