因为疫情推迟了保养，对车影响大么?

大河报·大河客户端记者 耿子腾

关于疫情期间，车主的用车疑虑，前不久我们解答了部分车主如何对待长时间停放的车辆、复工后怎样保养、原地怠速给车充电多久合适等问题，今天就来谈谈因为疫情导致的车辆脱保或者延期保养的问题。

首先，车辆的保养周期并非那么严苛，不一定按时到点的保养，只需要在大概的范围值内即可，比如大部分车辆半年或者5000公里保养一次，并非要刚好到就去保养，可以提前当然也可以延后。

厂家在制定保养周期时，要考虑气候、路况、驾驶习惯等问题，因此在保养周期上相对保守，比如河南理工大学就曾做过一个实验，机油在零下20摄氏度的时候，老化速度加快30%，厂家就是考虑到这样极端的用车环境，同时为了减少维修风险，从而确定的保养周期。

通常，对于车辆厂家可以延后3个月的保养时间。鉴于路况和油品的影响，车辆保养周期的要求通常不超过一万公里。但是国内也有对车辆的模型进行实证研究后得出的结论是保养周期可以长至1.5万公里。尽管这些只是理论上的理想数值，但也足以说明，我们的车并没有你想象的那么脆弱。而且，一些全合成机油的使用寿命更长，比如机油厂商给出的机油指导寿命：矿物油5000公里一换，半合成7500公里一换，全合成10000公里一换。甚至有些机油可以用上三年五万公里。例如，嘉实多在欧洲市场给奔驰就提供有这样高标准的机油，此外，奥迪、宝马也有类似长效机油的认证标准。许多机油上都会直接给车主标出，如果车辆出保，车主可以直接根据标定的里程数更换机油。

根据三包法规定，消费者未按照使用说明要求正确使用、维护、修理产品，发生故障，厂家是免除三包责任，因此一些车主担心起脱保的问题。其实厂家和经销商早就有所准备，足以化解车主们的顾虑。

比如，转产口罩的五菱汽车很早就面向车主推出了延长3个月保养，不受时间和里程影响的政策。北京汽车也针对疫情期间无法按时回店保养、维修的车主，车辆保养期限与整车三包延长3个月。而一些豪华品牌比如宝马、奔驰均延长3个月的质保有效期。沃尔沃汽车也将质保到期的用户一律延期到4月30日。当然，一些郑州本地的经销商还推出了上门取车保养的服务。

因此，如果你的爱车在疫情期间没有及时保养的话，不妨致电4S店问清楚，延保的车辆最好能提前预约。从3月2日起，郑州全市的4S店已经按规定陆续复工，多数4S店已经恢复了维修和保养业务，为了用车安全以防故障隐患，及时给爱车做个全面的检查保养也是很有必要的。

来源：大河客户端