惊魂！奥迪A6L在高速上突然失速失控

买了不到一年的新款奥迪A6L，刚开了一万公里，在高速上突然失速失控，不是一般的吓人和郁闷。

郑州车主袁先生，2019年9月底花费近40万元购买了一台新款奥迪A6L。

今年5月19日夜晚11点左右，车子在高速上却遭遇惊魂一刻。当时，袁先生正在驾车从鹤壁返回郑州的途中，在京港澳高速行驶至原阳段，以大概110km/h时速在超车道行驶时，车辆突然失速。

发现车辆失去动力，袁先生下意识地狠踩油门，但车辆除了转速升高外，车速一直在降。此时仪表盘上提醒：变速箱故障。

袁先生顿时满头大汗，趁着惯性赶紧将车辆驶入应急车道。“现在想想还十分后怕，因为当时正值夜间，幸亏高速上车流量不大，才让我在失速的情况下还能开进应急车道。否则，突然减速如果后车来不及刹车后果不堪设想。”

之后，车被拖到4S店后给出的检测结果是“车辆变速箱阀体故障”，这可把袁先生吓得不轻，刚跑一万公里的准新车，就要修变速箱，这可不是小事。袁先生认为，不但对车辆保值有影响，而且即便能够修好，以后再开这台A6L还是会有所顾虑。

“谁能保证修一次就没问题了?万一下次再在高速上失速，我还有没有这么幸运?”袁先生表示，自己花四十万买了一台豪华品牌车，却没有享受到应有的品质。

更让袁先生不能接受的是，他提出想要延长质保的要求，却被4S店告知原车所带的厂家质保没办法更改。他又联系厂家客服，至今也未能得到回复。

“到现在都是4S店给我出他们店里的延保优惠，厂家什么回应都没有。”袁先生认为，这已经符合相关法律法规中“因其他质量问题引起车辆失控”的情形了，“厂家不出面解决，而是用店里的自有政策，我觉得有点说不过去”。

记者发现，有关奥迪变速箱缺陷，袁先生并非个例。

新款的奥迪A6L、Q5L、A4L都频繁遭到质量投诉。“没出磨合期就换变速箱”成为了奥迪车友间的热门话题。

比如，新款奥迪A6L车主石先生，在2019年7月购买的新车，提车仅一个半月，行驶到6000公里时变速箱就出了问题。石先生发现四挡变五挡时，从轻微的异响变成明显的卡顿严重，最后不得不更换离合器。

石先生的车经过检测，4S店认定为变速箱故障，更换了变速箱，但4S店并未对新车原变速箱存在的问题给石先生任何解释。由于对新车问题的原因没有给予说法，加上对更换变速器之后问题是否能真正解决的担忧，石先生对此处理结果并不满意。

然而还有一些有相似遭遇的车主，经历还没有袁先生和石先生顺利。广州佛山的李先生于2019年11月购车，开了10天400公里就出现变速箱故障提示。经过4S店检测后认定为变速箱阀体问题，要求更换阀体。由于问题至今没有解决，李先生仍在维权求助。

根据投诉统计发现，奥迪旗下发生变速箱故障较多的车辆，大多集中在2019年购买的全新奥迪A6L，主要问题在于换挡顿挫异响和阀体故障。最短的爆发期只行驶了400公里，最长的也不过两万公里。

从车质网发布的2019年国内中大型车投诉排行榜来看，一汽-大众奥迪的A6L因为变速箱异响和车内异味高居榜首。不少车主表示，作为豪华品牌的奥迪，新车变速箱就出现质量问题确实有点难以理解。尽管4S店都给出了免费维修或者更换变速箱的解决方案，但是修好的“新车”会不会再出问题，车主们仍旧顾虑重重。

对于频繁出现的投诉，截止发稿前，一汽-大众奥迪厂家并没有提出相应的召回或者处理办法。

来源：大河客户端