据乘联会最新数据显示，今年10月，国内乘用车市场零售达到203.3万辆，同比增长10.2%。今年累计零售1726.7万辆，同比增长3.2%。
其中，新能源汽车10月新能源乘用车批发销量达到88.3万辆，同比增长30.1%，年内累计批发680.0万辆，同比增长35.5%。
从数据来看，10月乘用车批发销量超两万辆的车型有25个。
其中，新能源位列总体乘用车车型销量前5位，优势地位明显。
前五名分别是比亚迪宋（63965辆）、Model Y（47164辆）、比亚迪海鸥 （43350辆）、比亚迪秦 （42767辆）、比亚迪元 （41449辆）。
数据显示，今年10月，自主品牌新能源车渗透率51%；豪华车中的新能源车渗透率33.6%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有6.4%。
10月，自主品牌中的新能源车渗透率60.4%，也就是说，每卖出10辆国产车，就有6辆是新能源。
作为对比，豪华车中的新能源车渗透率19.6%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.5%。
从月度国内零售份额看，10月主流自主品牌新能源车零售份额72.9%。
合资品牌新能源车份额5.6%，其中南北大众新能源车占据主流合资纯电动48%的份额。
新势力份额15.8%，蔚来、小鹏、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。（大河报·豫视频记者 祁驿）
