刚刚过去的“双十一”，汽车在线消费呈现了新特点，在“低价、体验、服务”成为了今年新消费趋势的情况下，汽车整车销售相比往年退潮，而维修、保养、充电等用车服务消费则热度上升。而在汽车消费退潮的大背景下，5万元的微型车却成了今年双十一最热销的车型。
线上优惠活动多，线下商家不感冒
进入11月，已经有一些车企打出了降价牌，想要借着双十一冲冲销量。
首先出牌的是比亚迪，一口气对驱逐舰07、护卫舰05冠军版、海豚、海豹冠军版、宋PLUS冠军版等比亚迪海洋网相关车型推出优惠政策，幅度从0.5万至1.8万元不等。
零跑汽车宣布，在11月下定零跑T03、C01和C11等全系车型，可享受金融贴息和选装基金等优惠补贴，最高可达1万元;欧拉闪电猫全系车型推出“限时优惠30000元”优惠政策;领克汽车针对领克08推出了6000元购车补贴等优惠政策;在奇瑞汽车官方电商平台等平台购车，则可抽取购车券。
传统车企也纷纷跟随，上汽大众购车有机会获得iPhone手机;神龙汽车推出“工厂直销会嗨购双十一”活动，其间全系车型将以“工厂直销”的形式推出优惠政策。
然而，大河报·豫视频记者走访郑州的专业汽车市场及商超直营店却发现，虽然大部分商家都有双十一活动，但大多是日常活动的重新包装，并没有比10月份有更多优惠，而在理想汽车等少数门店，干脆没有什么活动。
“店里促销优惠力度已经很大了，进店咨询的消费者也比较多，不过持观望态度的消费者不在少数，很多人都想等一等看价格是否还会再降。”吉利汽车4S店负责人王女士表示，由于实际成交并没有很大提升，他们确实对双十一不太热情。
“现在的价格和上个月没什么区别啊，我还可以再等等。”在广汽丰田的4S店内，市民王先生的说法，也代表了不少消费者的心声。
直播卖车效果并不明显
“今年双十一我们还行吧，基本满意。”腾发二手车的直播卖车在河南乃至全国都属于头部，该公司董事长苏志伟表示，双十一期间的直播只能说是基本满意。
随着直播购物成为了消费者主要的购物模式，双十一期间，也有不少车企选择直播卖车。11月11日晚，360董事长周鸿祎在“红衣大叔周鸿祎”直播间中携手哪吒汽车直播，并在线送出了汽车的一年使用权。
大河报·豫视频记者发现，今年的直播卖车，效果并不突出，无论是大平台还是经销商自己的直播，并未带来更多的流量，商家将其归结为价格透明、降价较多带来的观望，但消费者却认为是前置条件太多造成的。
在某自主品牌的直播间，9.9元可以抵扣1000元购车金。不过记者了解到，该购车金虽然可以在全国使用，但消费者需要在和销售人员谈价格前告知有抵扣券，如果在谈好价格后再出示抵扣券可能会出现无法使用的情况。
五万小车意外走红双十一
是不是所有的汽车电商销售都遇冷?当然不是。今年刚毕业的小董，就和同学一起，在淘宝天猫上一人买了一台奇瑞QQ冰淇淋。小董告诉大河报·豫视频记者，由于价格不到五万元还是绿牌不限行，这种车型不但受中老年人喜欢，更是让年轻人很追捧，“现在好的电动自行车都一万多元了，这不到五万元，双十一还有优惠，冬天上班不冷还不怕限行。”
淘宝天猫汽车行业中心负责人襄龙介绍，今年5万元小车成为年轻人新宠，也实现了线上全款购车。襄龙说，5万元左右的小车，比如吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋、五菱马卡龙，都是年轻消费者非常喜欢的，因此下单不少，除此之外，罗永浩、林依轮、烈儿宝贝、胡可、李艾等头部主播在淘宝天猫直播卖车，效果也比经销商直播要好。
线上买售后服务今年热
“没想到我们今年双十一效果还不错。”王先生在郑州开了一家汽车美容店，主要做隐形车衣、车衣窗膜、3M改色膜等业务，今年双十一期间，他配合着厂家的优惠，做了一些线上的直播，效果却出人意料的好。王先生说，自己在抖音和小红书等平台做了一些内容和直播讲解，吸引了不少客户。“而且我们双十一期间，5000元的车模直接优惠了700多元，还是很受欢迎的。”王先生告诉大河报·豫视频记者。
在线上买后市场服务券，在线下使用，是今年双十一汽车类最热的品类。途虎养车在“双十一”期间推出了11元快洗、199元内饰养护等促销活动，吸引了不少客户购买和保养。京东养车也在“双十一”期间推出了补贴加码活动。消费者在京东养车购买保养套餐、机油等配件时，可以享受到更高额的补贴，同样很受关注。
而由于双十一前后的大降温，今年电商平台上汽车、电动车保暖用品销量激增，遮雪挡、防冻液、除雪工具等都迎来高增长。
价格吸引力大减需新模式
汽车营销专家孙中锋表示，今年双十一汽车电商出现整车遇冷、售后火热、微车畅销的情况，除了受整体经济环境的影响，主要还是因为从3月开始，一轮轮的降价，造成了消费者持续的持币待购心理，这就让往年还可以打出低价吸引眼球的模式，在今年失去了吸引力甚至话题度。“而经销商经过前三季度的销售乏力，目前以保利润为主，也无法有大规模的降价促销。”孙中锋表示，后市场产品的销售火爆和五万元左右微型车热销，也恰恰是市场整体乏力的表现，不过，随着进入冬季及秋收完成，农村地区的购车热情会逐步释放，新能源汽车和中低端燃油车市场也会逐步升温，多方因素下推动年末车市逐步走强。
另一方面，汽车电商的老痛点，急需新方法的改进，北京社科院副研究员王鹏在接受记者采访时表示，目前的汽车电商发展情况相对滞后，与传统电商平台相比，汽车电商在交易量、用户活跃度等方面都存在较大差距。“作为大宗消费品，汽车具有高价值、个性化、复杂性强等特点，导致消费者在购车过程中更倾向于线下体验和决策。此外，在消费习惯方面，消费者在购买汽车时，往往需要进行试驾、详细了解配置和性能等，这些需求在电商平台上难以得到满足。”王鹏说。（大河报·豫视频记者 祁驿）
